Lors de la table ronde de haut niveau consacrée au secteur du BTP, tenue hier sous le thème « Dialogue stratégique public-privé autour des enjeux du secteur du BTP », le Ministre des Infrastructures, Déthié Fall, a salué une initiative qu’il considère comme une volonté partagée d’instaurer un cadre de dialogue structuré entre les acteurs publics et privés, avant de pointé un déséquilibre préoccupant dans l’exécution de certains projets, marqué par un écart entre les niveaux de décaissement et l’avancement réel des travaux.
Selon lui, le secteur du BTP fait face à des défis majeurs qui exigent une responsabilité collective et une analyse lucide de son fonctionnement. Il a notamment insisté sur la nécessité d’améliorer la qualité des études, la planification des projets, la discipline contractuelle ainsi que la solidité financière et organisationnelle des entreprises.
Le ministre a également pointé un déséquilibre préoccupant dans l’exécution de certains projets, marqué par un écart entre les niveaux de décaissement et l’avancement réel des travaux, avec plusieurs chantiers à l’arrêt ou fortement ralentis. Il a révélé qu’une analyse sur dix ans montre que de nombreux projets de l’État sont achevés à seulement environ 70 % malgré des engagements financiers importants.
Déthié Fall a toutefois rappelé que l’État assume une part importante de ses responsabilités en matière de paiement, tout en soulignant la nécessité de renforcer l’accompagnement des entreprises du secteur afin de préserver leur stabilité et les emplois.
Abordant les défis structurels, il a insisté sur les insuffisances en matière de préparation, de planification opérationnelle et de suivi des projets, appelant à un renforcement de la gouvernance pour assurer une meilleure cohérence entre les ressources mobilisées et les résultats obtenus.
Le ministre est également revenu sur la réforme du secteur des infrastructures, visant à regrouper les constructions et les infrastructures publiques au sein d’un même cadre institutionnel. Une réforme qu’il qualifie de structurante mais qui nécessite encore une meilleure coordination et harmonisation des procédures pour éviter toute complexité dans l’exécution des projets.
Enfin, Déthié Fall a mis l’accent sur les problèmes récurrents de dépassement des coûts, des retards importants et de la dégradation prématurée des infrastructures, appelant à une meilleure maîtrise de la qualité et à une responsabilité partagée de toute la chaîne d’acteurs.